Impreza STI 的装潜改装潜力很大。
动力方面，装潜引擎不换只换锻造化内部机件，装潜搭配大号涡轮和周边升级，装潜用酒精汽油、装潜高增压设定，装潜能破 700hp，装潜升级缸体、装潜缸头的装潜锻造铝合金材质，可破千匹。装潜甚至能移植斯巴鲁第一代水平六缸的装潜 EG33 式样，改装后马力高达 1500hp。装潜
悬挂改装，装潜如用 BC Racing 的装潜 ER Design 系列避震，拉伸压缩能独立调整，装潜还有外置避震油樽。后悬挂换 HardRace 强化摆臂及连杆，减轻负重增加刚性。
操控改装还包括轮圈、轮胎、制动系统，轮圈要轻量化高刚性，轮胎选抓地力强的，制动系统选性能好的。
外观可换碳纤维引擎舱盖、头唇等。动力基础提升能换冬菇头、HKS SSQV、中至尾段排气。
底盘可大幅上抬，加装车顶架、呼吸管与保险杠护梁等。
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